इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल की मुख्य शक्ति बैटरी से आती है। अधिकांश इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल बैटरी लेड-एसिड बैटरी होती हैं। इसलिए, बैटरी का जीवन इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल की ड्राइविंग दूरी को प्रभावित करता है। बैटरी का रखरखाव निम्नलिखित छह पहलुओं से शुरू हो सकता है।
1. चार्जिंग समय को सही ढंग से समझें। डिस्चार्ज की गहराई 60 प्रतिशत -70 प्रतिशत होने पर बैटरी को एक बार चार्ज करना सबसे अच्छा होता है।
2. भंडारण के दौरान बिजली खोने की सख्त मनाही है। पावर लॉस की स्थिति का मतलब है कि उपयोग के बाद बैटरी को समय पर चार्ज नहीं किया गया है। जब बैटरी को खराब स्थिति में संग्रहित किया जाता है, तो सल्फेशन होने का खतरा होता है, और सल्फेट क्रिस्टल प्लेट का पालन करते हैं, आयन चैनल को अवरुद्ध करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त चार्जिंग और बैटरी क्षमता में कमी आती है। बिजली की कमी की स्थिति में निष्क्रिय समय जितना लंबा होगा, बैटरी की क्षति उतनी ही गंभीर होगी। इसलिए, जब बैटरी उपयोग में नहीं होती है, तो इसे महीने में एक बार फिर से भरना चाहिए, ताकि बैटरी की सेहत को बेहतर बनाए रखा जा सके।
3. हाई-करंट डिस्चार्ज से बचें जब इलेक्ट्रिक वाहन शुरू होते हैं, लोगों को ले जाते हैं, और ऊपर जाते हैं, तो कृपया सहायता के लिए पैडल का उपयोग करें, और तात्कालिक हाई-करंट डिस्चार्ज से बचने का प्रयास करें। बड़े करंट डिस्चार्ज से लेड सल्फेट का क्रिस्टलीकरण आसानी से हो सकता है, जो बैटरी प्लेट के भौतिक गुणों को नुकसान पहुंचाएगा।
4. धूप के संपर्क में आने से रोकें। बहुत अधिक तापमान वाला वातावरण बैटरी के आंतरिक दबाव को बढ़ा देगा और बैटरी के दबाव को सीमित करने वाले वाल्व को स्वचालित रूप से खोलने के लिए मजबूर करेगा। सीधा परिणाम बैटरी के पानी के नुकसान को बढ़ाना है। बैटरी के अत्यधिक पानी के नुकसान से अनिवार्य रूप से बैटरी की गतिविधि में कमी आएगी और प्लेट के नरम होने में तेजी आएगी। , शेल चार्जिंग के दौरान गर्म हो जाता है, और शेल फूल जाता है, विकृत हो जाता है और अन्य घातक क्षति होती है।
5. चार्जिंग के दौरान प्लग को गर्म होने से बचाएं। चार्जर के आउटपुट प्लग के ढीले होने और संपर्क सतह के ऑक्सीकरण से चार्जिंग प्लग गर्म हो जाएगा। यदि हीटिंग का समय बहुत लंबा है, तो यह चार्जिंग प्लग में शॉर्ट सर्किट का कारण बनेगा, जो सीधे चार्जर को नुकसान पहुंचाएगा और अनावश्यक नुकसान का कारण बनेगा। इसलिए, जब उपरोक्त स्थिति पाई जाती है, तो ऑक्साइड को हटा दिया जाना चाहिए या कनेक्टर को समय पर बदल दिया जाना चाहिए।
6. आवधिक निरीक्षण उपयोग के दौरान, यदि इलेक्ट्रिक वाहन का निरंतर माइलेज थोड़े समय में अचानक दस किलोमीटर से अधिक गिर जाता है, तो बहुत संभावना है कि बैटरी पैक में कम से कम एक बैटरी टूट गई हो, प्लेट नरम हो गई हो, और प्लेट का सक्रिय पदार्थ टूट जाता है। शॉर्ट सर्किट घटनाएं जैसे कि गिरना। इस समय, आपको समय पर निरीक्षण, मरम्मत या असेंबली के लिए एक पेशेवर बैटरी मरम्मत संगठन में जाना चाहिए। यह बैटरी पैक के जीवन को अपेक्षाकृत बढ़ा सकता है और पैसे को सबसे बड़ी हद तक बचा सकता है।
